Xe hybrid và điện cần bảo dưỡng như thế nào? – Hướng dẫn đầy đủ 2025

Bảo dưỡng xe hybrid và xe điện đúng cách là yếu tố quan trọng giúp xe vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm chi phí về lâu dài. Trong bối cảnh xe xanh ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam năm 2025, rất nhiều người dùng bắt đầu đặt câu hỏi: Xe hybrid và xe điện có cần bảo dưỡng không? Nếu có thì cần kiểm tra và thay thế những gì?

Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan, dễ hiểu và cập nhật nhất về quy trình bảo dưỡng xe hybrid và xe điện, kèm theo lịch bảo dưỡng, chi phí và các lưu ý quan trọng từ chuyên gia.

1. Sự khác biệt giữa xe xăng, hybrid và xe điện trong bảo dưỡng

Trước khi đi sâu vào chi tiết, bạn cần hiểu được bản chất vận hành của ba loại xe này để thấy rõ sự khác biệt trong nhu cầu bảo dưỡng.

Xe xăng sử dụng hoàn toàn động cơ đốt trong, do đó có nhiều chi tiết cơ khí cần bôi trơn, làm mát, bảo dưỡng định kỳ.

Xe hybrid là sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô tơ điện, vừa cần bảo dưỡng các bộ phận truyền thống, vừa có thêm các hệ thống điện cao áp.

Xe điện (EV) hoàn toàn vận hành bằng mô tơ điện, không có động cơ đốt trong, do đó loại bỏ được nhiều công đoạn bảo dưỡng, nhưng lại đòi hỏi sự chú ý đến pin và phần mềm điều khiển.

Tiêu chíXe xăngXe hybridXe điện
Động cơ đốt trongKhông
Pin điện áp caoKhông
Số lượng bộ phận chuyển độngNhiềuTrung bìnhÍt
Bảo dưỡng định kỳThường xuyênVừa phảiÍt nhưng cần đúng kỹ thuật

2. Các hạng mục bảo dưỡng xe hybrid (Cập nhật 2025)

Xe hybrid mang trong mình cả hai hệ thống: động cơ xăng và hệ thống điện. Do đó, việc bảo dưỡng cần phải được thực hiện ở cả hai mảng, trong đó hệ thống điện cần sự cẩn trọng đặc biệt.

Hệ thống động cơ đốt trong

Xe hybrid vẫn cần thay dầu động cơ và lọc dầu giống như xe xăng. Tùy thuộc vào hãng xe và loại dầu, bạn nên thay định kỳ mỗi 10.000 – 15.000 km.

Ngoài ra, bugi đánh lửa, lọc gió động cơ và nước làm mát cũng cần kiểm tra và thay thế theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Hệ thống điện và pin hybrid

Đây là phần đặc biệt nhất trên xe hybrid. Bạn cần kiểm tra:

  • Pin hybrid: Không cần thay thường xuyên nhưng cần kiểm tra hiệu suất và khả năng sạc/xả định kỳ mỗi 20.000 – 30.000 km.
  • Hệ thống làm mát pin: Đảm bảo quạt làm mát sạch bụi và hoạt động ổn định.
  • Phần mềm điều khiển: Nhiều dòng xe hybrid hiện nay có thể cập nhật phần mềm OTA, nhưng cũng nên kiểm tra tại hãng hoặc gara chuyên nghiệp nếu thấy hiệu suất xe giảm.

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng

Hệ thống này giúp tái thu năng lượng khi xe giảm tốc, giảm tải cho má phanh. Tuy vậy, bạn vẫn nên:

  • Kiểm tra độ dày má phanh.
  • Đảm bảo cảm biến phanh và hệ thống điều khiển điện tử hoạt động bình thường.

3. Các hạng mục bảo dưỡng xe điện (EV)

Xe điện tuy đơn giản hơn về cơ khí, nhưng vẫn có các bộ phận yêu cầu bảo dưỡng nghiêm túc để đảm bảo an toàn và hiệu quả sử dụng.

Pin điện áp cao (Battery Pack)

Đây là “trái tim” của xe điện và cũng là bộ phận đắt tiền nhất.

  • Kiểm tra tình trạng pin, nhiệt độ, dòng sạc/xả.
  • Kiểm tra hệ thống làm mát pin (thường bằng chất lỏng hoặc khí).
  • Cập nhật phần mềm quản lý pin (BMS) để duy trì hiệu suất tối ưu.

Động cơ điện và hệ thống truyền động

  • Động cơ điện hầu như không cần bảo trì, nhưng bạn nên kiểm tra kết nối điện, dây dẫn và các điểm tiếp xúc sau mỗi 20.000 – 30.000 km.
  • Một số mẫu xe điện có hộp số đơn cấp, cần thay dầu hộp số theo khuyến cáo.

Hệ thống điều hòa, treo, lốp, gầm xe

  • Kiểm tra lọc gió điều hòa, gas lạnh như xe xăng thông thường.
  • Do xe điện nặng hơn, lốp và hệ thống treo dễ bị mòn hơn – nên kiểm tra thường xuyên và đảo lốp đúng lịch.

4. Lịch bảo dưỡng định kỳ đề xuất cho xe hybrid và xe điện

Dưới đây là lịch bảo dưỡng tham khảo áp dụng cho đa số xe hybrid và xe điện phổ biến tại Việt Nam như VinFast, Toyota, Hyundai, Kia:

Mốc kmHạng mục cần bảo dưỡng
5.000 kmKiểm tra tổng thể, áp suất lốp, pin 12V, làm mát, phanh
10.000 kmThay dầu động cơ (đối với hybrid), kiểm tra lọc gió, hệ thống pin
20.000 kmKiểm tra hệ thống truyền động, phần mềm BMS, má phanh
30.000 kmVệ sinh quạt làm mát pin, cân chỉnh hệ thống treo
50.000 kmKiểm tra pin chính, hệ thống điều khiển, cập nhật phần mềm
100.000 kmTổng kiểm tra toàn bộ hệ thống điện – cơ, thay lọc điều hòa, vệ sinh dàn lạnh

5. Chi phí bảo dưỡng xe hybrid và xe điện (2025)

Chi phí bảo dưỡng xe điện và hybrid có xu hướng thấp hơn xe xăng truyền thống, do ít bộ phận chuyển động và không cần thay dầu động cơ thường xuyên.

Hạng mụcXe xăngXe hybridXe điện
Thay dầu máy300.000 – 1.000.000 VNĐ300.000 – 800.000 VNĐKhông cần
Bảo dưỡng pinKhông áp dụng1 – 2 triệu/lần2 – 3 triệu/lần
Tổng chi phí/năm (TB)7 – 12 triệu5 – 8 triệu3 – 6 triệu

Tuy nhiên, chi phí thay pin (nếu có sự cố) có thể rất lớn, lên đến 100 – 300 triệu đồng. Vì vậy, việc bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ pin, giảm rủi ro tốn kém này.

6. Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng xe hybrid và điện

Việc bảo dưỡng xe xanh cần có hiểu biết kỹ thuật chuyên sâu hơn so với xe truyền thống. Dưới đây là một số lưu ý bạn không nên bỏ qua:

  • Tuyệt đối không tự ý tháo mở hệ thống pin hoặc mô-đun điện cao áp. Việc này tiềm ẩn nguy cơ điện giật hoặc gây chập hệ thống.
  • Ưu tiên các gara, trung tâm bảo dưỡng chính hãng hoặc được ủy quyền. Họ có dụng cụ chuyên dụng và kỹ thuật viên được đào tạo bài bản.
  • Theo dõi các thông báo từ hệ thống điều khiển trung tâm (OBD). Những cảnh báo này giúp bạn sớm phát hiện vấn đề và xử lý kịp thời.
  • Lưu trữ lịch sử bảo dưỡng định kỳ. Đây là cơ sở để bảo hành và hỗ trợ bán lại xe sau này.

Kết luận

Việc hiểu rõ và thực hiện đúng quy trình bảo dưỡng xe hybrid và xe điện không chỉ giúp bạn bảo vệ tài sản giá trị, mà còn góp phần vào việc lái xe an toàn và bền vững. Trong bối cảnh xe điện phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam vào năm 2025, bảo dưỡng định kỳ đúng cách là điều bạn không nên xem nhẹ.

Hãy chủ động lên lịch kiểm tra và chăm sóc xe của bạn để mỗi hành trình luôn là một trải nghiệm an toàn và trọn vẹn.

Liên hệ ngay với trung tâm dạy lái xe Quyết Thắng để được tư vấn và giải đáp nhanh nhất!

Văn phòng ghi danh chính thức của trung tâm dạy lái xe Quyết Thắng:

  • Phòng Ghi Danh Phan Thiết: 291 Trần Hưng Đạo, Phường Phan Thiết, Lâm Đồng. 
  • Phòng Ghi Danh Lagi: 280 Thống Nhất, Phường Lagi, Lâm Đồng.
  • Phòng Ghi Danh Bắc Bình: QL1A, Phan Hiệp,X Bắc Bình,Lâm Đồng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *